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迈巴赫exelero售价670万美元迈巴

2019/05/10 来源:河西信息港

导读

1 : 售价670万美元 迈巴赫Exelero接受预定[聚知识 ] 迈巴赫作为奔驰旗下的超奢华品牌,1直以其无庸置疑的高贵气质为自豪。在

1 : 售价670万美元 迈巴赫Exelero接受预定

[聚知识 ] 迈巴赫作为奔驰旗下的超奢华品牌,1直以其无庸置疑的高贵气质为自豪。在推出了迈巴赫57和62等奢华轿车后,迈巴赫曾推出过1款概念跑车Exelero,这款跑车采取了30年代的流行元素,造型复古并且前卫,长长的车头里面是1台700马力的6L V12双涡轮增压发动机,内饰则体现了迈巴赫超奢华的定位,如果不是有两个桶形座椅,任谁也想不到,这是1台超级跑车。Exelero刚亮相的时候,只生产了1辆,而后被南非钻石商人以800万美元收己有。

现在Exelero将准备开始少量生产,令我们奇怪的是Exelero匹配道奇蝰蛇的8.3L V10 发动机,而不是奔驰的发动机,这台蝰蛇的发动机功率507马力,扭矩712 N·m ,标配23英寸大轮毂,内饰基本上与概念车相同,现在接受已开始接受预定,价钱比概念车稍便宜670万美元(约合人民币4576.5万)。(编译/聚知识 章宁)

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2 : 全球仅限1辆 迈巴赫exelero

作为1家不只生产高级豪华轿车,并且还具有AMG等很多改装运动车厂的车坛百年“老店”,梅赛德斯-奔跑旗下的很多豪华高级车型都有改装成运动跑车的传 统,这次也不破例,梅赛德斯-奔跑在德国德林初次推出1款迈巴赫Exelero跑车。(]从上世纪30年代起,这家德国豪华轿车制造商就开端生产流线型的跑车,而这款的跑车是对那些赋有传奇色采的车型的1个现代版的诠释,同时也是1个承继。事实上,这两家公司根由颇深,迈巴赫第1款编号为SW38的 大功率车型就运用Fulda的轮胎作为测验之用。

迈巴赫Exelero 全球只有1辆。迈巴赫作为戴姆勒-克莱斯勒旗下梅赛德斯-奔跑的超豪华高级轿车,没有人怀疑其所具有的尊贵气质。但就是在这类尊贵气质的背面,迈巴赫还隐 藏着那种与身俱来的野性。或许这次奔跑新推出的迈巴赫Exelero跑车,能让您从头认识到高级豪华轿车也能成为超级跑车!

提及梅赛德斯-奔驰之所以设计这款跑车,你或许不会相信,这款跑车实际上是专门为德国富尔达(Fulda,具有百年历史的德国轮胎制造商)轮胎公司测试轮 胎性能而制造的。富尔达公司希望,通过迈巴赫Exelero来得到同等级跑车轮胎行驶时的实验数据,以便其开发出更合适跑车使用的新1代加宽专用轮胎。

事实上,梅赛德斯-奔驰和富尔达这两家公司渊源颇深。早在1938年,迈巴赫第1款编号为SW38的大功率跑车也是富尔达测试新轮胎的车型。在某种意义上,迈巴赫研发Exelero这款独特的轿跑车,也许也能勾起富尔达重温其SW38经典战车的美好回想。

新款迈巴赫Exele新款迈巴赫Exelero由意大利设计师Stola亲手打造,同时迈巴赫设计中心和德国普福尔茨海姆学院(Pforzheim College)的学生也参与了该款超级跑车的设计。Exelero延用了上个世纪30年代流行的设计风格,宽大的车头和车前轮防尘罩让我们仿佛看到过 去。同时整车也融入了更多的现代风格,流线夸大的整车曲线,扫帚形的车尾设计,都给我们带来时尚的气味。在车头设计上,Exelero仿佛刻画出猛兽的前 脸特点。更大更醒目的迈巴赫标志性的镀铬前散热器格栅,像猛兽张开的大嘴,而镶嵌在拱起的前轮防尘罩上的凤眼形组合前大灯,就像猛兽明亮的大眼睛。另外, 前保险杠极小的离地间隙,也让Exelero的跑车特点更加明显。在车尾设计上,5组尾灯呈线形顺次布置在车尾的两侧,使全部车尾现代感10足。

她的前身-- 1939 Maybach Stromlinienkarosserie, 也是与Fulda合作开发的.惋惜本来产值就极低而仅存的样本又毁于2战炮火.这款输出功率强健的车稍早前曾在乎大利北部的Nardo测验跑道上测得 351.45千米/小时的速度。值得1提的是,参与迈巴赫这款车的计划小组成员中,除意大利都灵的专业人士外,还包括了普福尔茨海姆 (Pforzheim)大学的在校生,由于这款车主要用于测验和展现,因此短时间没有进行量产的方案。

狼说新语:这款给人留下深入印象的迈巴赫超级跑车除展现其高明的计划和开发才能外,还进1步表现了它能够根据客户需要供给个性化标准和解决方案的才能。

迈巴赫Exelero是迈巴赫公司的首辆跑车。迈巴赫Exelero能够说是迈巴赫公司对跑车的1种探视或测验。初次开发就可以具有351.45千米/小时的极速,也阐明迈巴赫深沉的研制才能。相信不管迈巴赫Exelero是不是是能够终究生产,可是他完全能够载入史册。

这款超级双座轿跑车,配备了一样搭载在迈巴赫57S上的1款V12双涡轮增压发动机,但是该发动机经过AMG公司的进1步强化与调校后,在转速为 5000r/min时可输出515kW的功率,而1020N.m的峰值转矩,在发动机转速到达2500r/min时便源源不断地喷涌而来。另外,还搭 载奔驰独有的5挡自动变速器和富尔达23英寸后轮(轮胎型号为315/25 ZR23)。虽然整车自重到达2660 kg,但充分的动力性还是让Exelero爆发力10足,0~100km/h的加速时间仅为4.4s,这比迈巴赫57S快了将近1s的时间。另外,在意大利 北部纳尔多(Nardo)高速试车场的Tempodrom赛道上所进行的初步测试当中,在这款大功率发动机的推动下,Exelero车速到达了 351km/h(符合FIA国际汽联测试标准)。

这款输出功率强大的车稍早前曾在乎大利北部的Nardo测验跑道上测得351.45千米/小时的速度。值得1提的是,参加迈巴赫这款车的计划小组成员中, 除意大利都灵的专业人士外,还包括了普福尔茨海姆(Pforzheim)大学的在校生,由于这款车主要用于测验和展现,因此短时间没有进行量产的方案。

狼说新语:这款给人留下深入印象的迈巴赫超级跑车除展现其高超的计划和开发才能外,还进1步表现了它可以根据客户需要供给个性化标准和解决方案的才能。 迈巴赫Exelero是迈巴赫公司的首辆跑车。迈巴赫Exelero可以说是迈巴赫公司对跑车的1种探视或测验。初次开发就可以具有351.45千米/小时 的极速,也阐明迈巴赫深沉的研制才能。相信不管迈巴赫Exelero是否是可以终究生产,可是他完全可以载入史册。

3 : 迈巴赫Exelero概念车800万美元售出

[聚知识 消息] 早在2005年,迈巴赫曾推出过1款Exelero概念跑车,这款车以复古而前卫的造型遭到了非常多的关注。1位南非商人曾花800万美元(约合人民币5201万人民币)购买了1辆。近日,国外媒体报导美国说唱歌手Birdman同样成为了Exelero的车主,固然代价仍然是800万美元。

『迈巴赫Exelero』

『迈巴赫Exelero内饰』

动力方面,迈巴赫Exelero搭载6.0L V12双涡轮增压发动机,功率691马力,扭矩1020N·m,0⑴00km/h加速仅需4.4秒,时速可以轻易到达351km/h。(编译/聚知识 章宁)

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