您当前的位置: 首页 > 网络

图本田专为中国打造5款新车2款本地研发中

2018-10-30 12:12:25

【图】本田专为中国打造5款新车 2款本地研发|中国|空间

随着中国汽车市场的不断成长,中国作为世界汽车市场的地位越发稳固。这也吸引了各大国际汽车厂商不断加大在华投入,并针对中国车市的特点研发新车型。本田技研工业(中国)投资有限公司副总经理八乡隆弘向通社表示:Honda将着眼于产品开发、零部件采购环节的全面本地化。截至2015年,Honda将专门针对中国研发并投放5款车型,其中包括两款在中国本地研发的全新车型。

本田公布在华新产品计划

八乡隆弘指出,以往本田的做法是拿日本的经验与中国实际情况相结合,而今后则要在中国本地构筑起适合中国的体制。截至2015年,Honda将在中国导入共12款Honda品牌新车型,包括垂直换代车型。有5款是为中国研发的,其中的两款是在中国研发(包括6月26日上市的CRIDER)。

除此之外,广汽本田和东风Honda都在加强各自的研发职能,今后,Honda将进一步加深与合资公司在研发领域的合作,以中国为中心,充分利用Honda在全球的研发资源,强化为中国顾客进行开发的新体制。

凌派、杰德率先国产 应用Honda多项新科技

今年将分别在广汽本田以及东风Honda生产的凌派和杰德两款新车型都是Honda针对中国市场的需求研发的成果。即将于6月26日上市的广汽本田凌派,是Honda款在中国本地开发的新车型。据介绍,凌派产品的几乎整个开发流程都是在中国完成的,开发团队将中国顾客的需求作为首要满足的要求进行设计。凌派在外观上完全符合中国人的审美需求,同时有具有一定的时尚运动气息,主打80后消费群体,在车身尺寸和动力上与新思域较为接近。新车已于6月26日正式上市,现已正式销售。

而在东风Honda投产,将于9月上市的JADE(杰德)是一款在日本开发,以中国顾客为首要目标顾客的新车型。杰德打破了以往轿车的设计界限,实现了流线型的时尚设计与超大空间的完美融合。杰德拥有5座和4+2座两个版本,其4+2座版本车型充分利用后备箱空间,体现其多功能特性。杰德上市后将与上海大众途安,广汽丰田逸志等车型展开竞争。

这两款针对中国家用车市场的全新车型均采用了Honda独特的MM设计理念(乘员空间化,机器空间小化)。杰德(JADE)所采用的V型滑轨座椅,以及凌派(CRIDER)后排宽敞空间通过MM的设计理念,在紧凑的车身结构中为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。

加强本土化 2015年目标销量130万台

本次Honda公布的产品及技术战略,本土化成为了整个战略的核心重点。通过为满足中国消费的需求开发新产品,快速引入多款新车型和先进零部件,Honda正在不断强化在中国的本地研发、本地生产和本地采购等一整套本土化战略。面对中国这个不断增长的巨大市场,Honda计划到2015年实现年产销量倍增至130台。而要实现这个目标,Honda除了大力丰富产品线,通过本土化全面满足中国消费者的需求也是Honda必须的转变。

松下蓄电池
加油站吊顶
摇摆机
推荐阅读
图文聚焦